在大型水利工程與港口設(shè)施維護(hù)中,船塢堵漏和輸水管道施工是兩項(xiàng)至關(guān)重要且技術(shù)性極強(qiáng)的服務(wù)。專(zhuān)業(yè)的工程公司將這兩項(xiàng)服務(wù)有機(jī)結(jié)合,形成了高效、可靠的綜合性解決方案。本文將系統(tǒng)闡述其核心施工技術(shù)與實(shí)施方案。
船塢結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期受水體浸泡、潮汐沖擊及船舶靠泊影響,容易出現(xiàn)裂縫、接縫滲漏甚至結(jié)構(gòu)性破損。專(zhuān)業(yè)的堵漏方案遵循“勘察-診斷-治理”的流程。
1. 核心技術(shù):
精準(zhǔn)勘察與檢測(cè): 運(yùn)用水下攝像、聲納掃描、滲漏探查儀等設(shè)備,精確定位漏點(diǎn)、評(píng)估裂縫形態(tài)與滲流路徑,避免盲目施工。
多樣化堵漏工藝:
* 快速應(yīng)急封堵: 對(duì)于突發(fā)性較大涌漏,采用特種水下速凝砂漿、膨脹止水袋或定制鋼板進(jìn)行臨時(shí)搶險(xiǎn),控制險(xiǎn)情。
2. 標(biāo)準(zhǔn)施工方案:
前期準(zhǔn)備: 現(xiàn)場(chǎng)勘察、制定專(zhuān)項(xiàng)方案、圍堰或排水(如適用)、設(shè)備與材料進(jìn)場(chǎng)。
表面處理: 清理漏點(diǎn)周?chē)彸鯲型或U型槽,暴露堅(jiān)實(shí)基層。
注漿堵漏: 埋設(shè)注漿管,根據(jù)材料特性進(jìn)行低壓慢灌或高壓速注,直至返漿。
封孔與加強(qiáng): 漿液固化后拆除注漿管,用防水砂漿封平,并視情況設(shè)置附加防水層。
* 效果驗(yàn)證與監(jiān)測(cè): 通過(guò)閉水試驗(yàn)或長(zhǎng)期觀測(cè),確保堵漏效果,并建立定期回訪機(jī)制。
輸水管道工程(特別是大型船塢的供水、排水管道)要求極高的密封性、耐壓性和耐久性。服務(wù)涵蓋新建、改造與修復(fù)。
1. 核心技術(shù):
非開(kāi)挖技術(shù)應(yīng)用: 在場(chǎng)地受限區(qū)域,優(yōu)先采用頂管施工、定向鉆穿越等非開(kāi)挖技術(shù),減少對(duì)塢體結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境的干擾。
管道安裝與連接:
* 鋼管: 采用高精度坡口加工與焊接(手工電弧焊、氣體保護(hù)焊),100%進(jìn)行射線或超聲波無(wú)損檢測(cè),確保焊縫質(zhì)量。內(nèi)壁常采用水泥砂漿襯里或環(huán)氧涂層防腐。
2. 集成施工方案:
設(shè)計(jì)與規(guī)劃: 結(jié)合船塢總體布局與水力學(xué)要求,進(jìn)行管道路由、管材、閥件及附屬設(shè)施的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
土建與安裝: 進(jìn)行管溝開(kāi)挖(或工作井構(gòu)筑)、地基處理、管道鋪設(shè)、連接、閥門(mén)與伸縮節(jié)安裝。嚴(yán)格把控管道中心線、高程和坡度。
壓力與功能性試驗(yàn): 進(jìn)行分段及整體強(qiáng)度試驗(yàn)(水壓試驗(yàn))和嚴(yán)密性試驗(yàn),確保無(wú)滲漏、承壓達(dá)標(biāo)。
回填與恢復(fù): 采用規(guī)定材料分層回填并夯實(shí),恢復(fù)地面或水下原貌。
* 系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試: 將新建管道與船塢現(xiàn)有泵站、閘門(mén)等系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試,確保輸水功能完整實(shí)現(xiàn)。
專(zhuān)業(yè)的工程公司將船塢堵漏與輸水管道工程服務(wù)整合,能發(fā)揮顯著協(xié)同效應(yīng):
現(xiàn)代船塢堵漏與輸水管道工程施工,已從單一的修補(bǔ)或鋪設(shè),發(fā)展為融合了先進(jìn)材料、智能檢測(cè)、精準(zhǔn)工藝和一體化管理的綜合性技術(shù)服務(wù)體系。選擇具備綜合實(shí)力的專(zhuān)業(yè)公司,是確保工程質(zhì)量、長(zhǎng)效安全與經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵。
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更新時(shí)間:2026-01-16 08:05:57